اپن وینچ صنعتی ACG

بالابرهای استاندارد معمولاً محدوده مشخصی از ظرفیت، ارتفاع و کلاس کاری را پوشش می‌دهند؛ اما اپن وینچ برای ظرفیت‌های بالا، ارتفاع بالابری زیاد، سیکل‌های کاری سنگین، دسترسی تعمیراتی بهتر و پیکربندی‌های اختصاصی طراحی می‌شود.

ظرفیت نهایی بر اساس بار کاری مجاز، ضرایب دینامیکی، نوع بار، ارتفاع و سرعت بالابری، نسبت ریوینگ، کلاس کاری، شرایط محیطی و الزامات ایمنی پروژه محاسبه می‌شود.

کلاس کاری با بررسی طیف بار، تعداد سیکل‌ها، مدت کارکرد روزانه، تعداد استارت در ساعت و شرایط بهره‌برداری تعیین می‌شود و مبنای انتخاب موتور، گیربکس، ترمز، درام و سیم‌بکسل قرار می‌گیرد.

نسبت ریوینگ بر کشش سیم‌بکسل، گشتاور درام، سرعت حرکت قلاب، ظرفیت مجموعه و طول موردنیاز سیم‌بکسل اثر می‌گذارد و باید همراه با قطر درام و آرایش پولی‌ها محاسبه شود.

بله. کنترل سرعت با اینورتر امکان حرکت نرم، کاهش ضربه هنگام شروع و توقف و موقعیت‌دهی دقیق‌تر بار را فراهم می‌کند. موتور، ترمز، مقاومت ترمز و منطق کنترل باید به‌صورت هماهنگ طراحی شوند.

لیمیت سوئیچ بالایی و پایینی، لودسل یا محدودکننده اضافه‌بار، توقف اضطراری، حفاظت حرارتی موتور، پایش ترمز و تجهیزات مانیتورینگ متناسب با ریسک و الزامات پروژه قابل استفاده هستند.

بازرسی دوره‌ای سیم‌بکسل، شیارهای درام، مجموعه قلاب، ترمز، گیربکس، کوپلینگ‌ها، یاتاقان‌ها، لیمیت سوئیچ‌ها و تابلو برق ضروری است. فاصله سرویس‌ها بر اساس کلاس کاری، ساعات بهره‌برداری و شرایط محیطی تعیین می‌شود.